Bijpraten – bericht van het bestuur

Geen categorie, Van het Bestuur

Van het bestuur

Langzaam gaat de samenleving weer open, mag er steeds meer, kunnen we weer naar buiten. De blik verschuift langzaam van het hier en nu naar voren. Naar straks. Dit leeft ook bij het bestuur. De huidige zaken lopen door, maar er is ook die energie, dat ongeduld. Bijna. Bijna mogen we weer.

Wat is er de afgelopen periode gebeurd?

Er lopen gesprekken met de wethouder over het te realiseren meetnet luchtkwaliteit. De wijkraden trekken hierin gezamenlijk op en hebben inmiddels een concept meetplan ontvangen. Wij zijn op dit moment ook inhoudelijke expertise aan het regelen om hier kritisch naar te kijken. Wij hebben van gemeente begrepen dat zij nu al een informatieavond willen houden over het traject, wij vinden het vooral belangrijk dat er goede voorlichting komt zodra het besluitvormingstraject met de wijkraden is gelopen. Want een concept voor een plan is natuurlijk nog geen antwoord op onze vraag: hoe krijgen wij schone lucht boven Nijmegen-West?

Focusgroepen

De focusgroep luchtkwaliteit /de vijf wijken zijn aan het kijken of wij ons misschien aansluiten op een wat meer landelijk platform van bewonersverenigingen die te maken hebben met uitstoot. Hierover meer in een volgende editie van de Stenen Bank. Of niet, als we besluiten dit toch niet te doen.

De focusgroepen St. Jozefklooster, Groen achter de Beuken en Zwembadterrein-West denderen door, met ieder hun eigen uitdagingen maar allemaal voorzien van flink wat energie en actie bereidheid.

Werkgroep Cultuur

De werkgroep Cultuur is aan het kijken hoe zij het komend jaar weer kan opstarten. Uiteraard is dit sterk afhankelijk van wettelijk beleid, maar de energie is er. Ook de werkgroep Sociaal heeft nog steeds de actie ‘Bezoek een Buur’ lopen en wacht af wanneer er weer meer mag en kan. Tot slot heeft de werkgroep Historie zeer actief bijgedragen aan het ambitiedocument Hees (zie onder).

Communicatie

De communicatie van de vereniging is meer afgestemd en voorzitters van focus- en werkgroepen kunnen nu eenvoudiger hun updates sturen aan zowel De Stenen Bank, de website als de nieuwsbrief. Het gezamenlijke mailadres: communicatie@dorpsvereniginghees.nl.

Kronenburger Forum

Er lopen heftige discussies over het vervolg op het door de gemeente opgeblazen overlegplatform “Kronenburger Forum”, waarin bedrijven, bewoners en gemeente gezamenlijk overlegden over de uitdagingen die spelen rondom TPN-West. Wordt vervolgd!

Gerelateerd hier aan: het is op dit moment helaas droevig gesteld met het toelaten van burgerparticipatie in gemeentelijke besluitvormingstrajecten in Nijmegen. Dit heeft geleid tot de oprichting van een Burger Participatie Platform Nijmegen (BPPN) waarin dertien wijkraden/buurtverenigingen/bewonerscommissies zich hebben verenigd om hier gezamenlijk met burgemeester en wethouders over te spreken. De geplande gesprekken met burgemeester Bruls en wethouders zijn op ons verzoek uitgesteld tot het moment dat het weer mogelijk is elkaar fysiek te ontmoeten: het gaat met name over vertrouwen en dat herstel je allereerst door elkaar persoonlijk in de ogen te kunnen kijken. Hopelijk krijgt dit in het najaar een vervolg.

Ambitiedocument Hees

De eerste aanzet tot het ‘ambitiedocument Hees’ is klaar!  Dit document is op verzoek van het bestuur opgesteld om samen te vatten wat inwoners van Hees nu écht Hees vinden, hoe zij hun wijk zien, hoe zij onze wijk willen vormgeven. Dit om een gedeeld beeld te kunnen scheppen van toen, nu en straks én dit eenvoudig te kunnen delen. Delen met elkaar, delen met partijen buiten Hees die Hees wat minder kennen, en om steeds te kunnen blijven zeggen: dit is Hees. Ook als er een wethouderswissel is, een ambtenarenwissel, een beleidswissel of een bestuurswissel.
Ga naar het Ambitiedocument, april 2021

Vacatures

Continuïteit is ook in het bestuur belangrijk, daarom vraagt het bestuur alle leden en met name onze werkgroepleden/focusgroepleden of zij ook mee willen komen praten over bovenstaande thema’s, of het bestuur daarbij willen ondersteunen. Dat hoeft niet veel tijd te kosten, een uur of wat per week is al genoeg. Heeft u interesse of kent u iemand die daar wel oren naar heeft, laat het dan weten op secretariaat@dorpsbelanghees.nl!

Digitale ALV – 23 juni

Tot slot willen wij ook graag verantwoording afleggen aan al onze leden. Omdat de statuten van ons vereisen dat wij dit in de eerste zes maanden van het jaar laten plaatsvinden (buitengewone omstandigheden uitgezonderd), zullen wij dat dit jaar op 23 Juni doen. En uiteraard ontvangen al onze leden daar nog een persoonlijke uitnodiging voor. Gezien de omstandigheden zal dit helaas wederom een digitale ALV worden, wij achten het nog niet verantwoord om dit fysiek te kunnen doen. Maar hopelijk de allerlaatste digitale editie!

Succes en hou nog even vol, er komt een mooie zomer aan.

namens het bestuur VDH

Roel van Tiel

Geen hogere uitstoot benzeen

Luchtkwaliteit, Van het Bestuur, Werkgroep Leefomgeving

Geen hogere uitstoot benzeen

Het bestuur heeft een bezwaarschrift ingediend tegen het besluit van de gemeente om de asfaltfabriek van Dura Vermeer aan de Energieweg toe te staan extra benzeen uit te stoten. Op verzoek van Dura Vermeer wil de gemeente de norm voor de uitstoot van benzeen voor de duur van twee jaar verhogen met 500%.
De tijdelijkheid heeft te maken met een tweejarige proef waarbij oud asfalt gerecycled wordt. Daarbij is de kans aanwezig dat er meer benzeen wordt uitgestoten. Door de norm tijdelijk te verhogen, kan de asfaltcentrale  meedoen aan het landelijk onderzoek naar verbeterde methoden voor recycling van asfalt.

Onze belangrijkste bezwaren zijn:

  • Benzeen is een uiterst gevaarlijke, kankerverwekkende stof. Een verhoging van de norm met 500% is buiten alle proporties en niet acceptabel.
  • De controle op overschrijding is te ruim omschreven. Er wordt in de vergunning niet aangegeven hoe gemeten wordt. Controle wordt op die manier een wassen neus.
  • De asfaltfabriek aan de Energieweg is een centrale op een bijzondere locatie. Ze bevindt zich namelijk op het grootste industrieterrein in bewoond gebied in Nederland. De wens of behoefte naar een landelijk onderzoek naar verbeterde productiemethoden hoeft niet te leiden tot versoepeling van de emissienorm op deze locatie. Dit kan immers ook elders, op een plek met minder impact voor de bewoonde omgeving.
  • Er is in Nijmegen-West niet alleen uitstoot door de asfaltcentrale, maar ook uit andere bronnen, op het industrieterrein zelf, maar ook van het rivierverkeer en het wegverkeer. Het is zeer goed mogelijk dat al deze stoffen – inclusief fijnstof – op zichzelf binnen de daarvoor geldende maximumgrenzen vallen. Deze stoffen leiden echter samen tot een cocktail van vervuilende stoffen die de luchtkwaliteit negatief beïnvloeden in een zeer dicht bewoond gebied. Daarom dient men een mogelijke normverhoging alleen in samenhang met andere aanwezige vervuilingsbronnen te
    bekijken, als onderdeel van een integraal beleid op leefmilieu c.q. de luchtkwaliteit. Het verlenen van een losse ontheffing druist hier tegenin en is dan ook absoluut onwenselijk.
  • Nijmegen staat bovenaan de lijst van gemeenten in Gelderland waarvan bewoners vroegtijdig overlijden door luchtvervuiling (zie het GGD-rapport ‘Luchtkwaliteit in Gelderland’ van december 2019). Gezien het grote binnenstedelijke industrieterrein, het wegverkeer en rivierverkeer, de uitstoot van diverse stoffen – waaronder stikstofdioxide en fijnstof – en de herhaalde teerlucht zouden er continue duidelijke cijfers beschikbaar moeten zijn van de totale vervuiling. Deze ontbreken echter. Als deze wel aanwezig zouden zijn, zou de gemeente Nijmegen op basis van goede gronden haar afweging kunnen maken over het verlenen van ontheffingen voor
    emissienormen, vergunningen en handhaving. Ook bewoners zouden duidelijkheid krijgen over de impact van mogelijke ontheffingen en in staat gesteld worden om actief mee te denken over hun leefmilieu.

Wij vragen de gemeente Nijmegen een inclusief meetnet op te zetten voor de luchtkwaliteit in Nijmegen-West. Lees de volledige tekst van het bezwaarschrift :bezwaarschrift tegen vergunning asfaltcentrale. VDH.

Ontwerp-omgevingsvisie 2020-2040

Van het Bestuur, Werkgroep Leefomgeving

Reactie ontwerp-omgevingsvisie gemeente Nijmegen 2020-2040

In de ontwerp-omgevingsvisie Nijmegen 2020-2040 heeft de gemeente de lange termijnvisie,  ambities en doelstellingen geformuleerd  hoe Nijmegen zich op hoofdlijnen tot 2040 zal ontwikkelen. VDH onderschrijft de strekking in grote lijnen en heeft op een aantal thema’s een aanvullende reactie gegeven in de Zienswijze.

Lees de Zienswijze van VDH en Ontwerp-omgevingsvisie Nijmegen 2020-2040 van de Gemeente.

De vier grote opgaven in het ontwerp van de gemeente met daaruit acht ruimtelijke keuzes

De vier grote opgaven zijn:
1. een economisch veerkrachtige stad, met 1.000 extra banen en 10.000 extra woningen
2. een sociale en gezonde stad
3. een aantrekkelijke stad
4. een duurzame stad

De acht ruimtelijke keuzen die daaruit zijn afgeleid luiden:

  1.  compacte, dynamische stad (vernieuwing versterking stationsgebied; functiemenging en
    winkelgebieden en voor de middellange- en lange termijn onderzoek naar de transformatie van het
    oost-Kanaalhavengebied).
  2. toekomstbestendige wijken (gerichte investeringen en ontwikkeling in Waalfront, Nijmegen- Noord,
    Neerbosch-Oost, Hatert, Dukenburg en Lindenholt).
  3. groene en gezonde stad; klimaatadaptatie is een randvoorwaarde voor de ontwikkeling van de stad
    (ontwikkeling van nieuwe normen voor klimaatadaptatie – bedrijventerrein Nijmegen-West is
    concentratiegebied hittestress; versterking natuurparels in de stad en onderlinge verbinding van
    groene corridors / versterking van biodiversiteit in bestaande groene gebieden; verbetering
    luchtkwaliteit; Inzet voor schonere lucht).
  4. duurzame mobiliteit (geen facilitering groei autoverkeer; ontwikkeling westzijde Station –
    uitbreiding aan de westzijde en P+R- locatie voor het verkeer dat Nijmegen binnenkomt aan de
    westzijde).
  5. Nijmegen energieneutraal in 2045 (opwekking energie binnen de stad; windmolens op het terrein
    van de energiecentrale; zonnepanelen op de weilanden langs de A73 en zonnepanelen op daken).
  6. groter centrumgebied (woningbouw bij Station; het deel van Nijmegen-Noord dat aan de Waal
    grenst wordt onderdeel van het stadscentrum).
  7. sterke campussen (versterkte ontwikkeling Winkelsteeg en Heyendaal).
  8. omarming Kanaalzone (verbinding van wijken rondom het kanaal met de rest van de stad).
    Gezien de ligging van Hees heeft de vereniging een reactie gegeven op de volgende punten: 1. compacte,
    dynamische stad; 3. groene Gezonde stad; 4. duurzame mobiliteit en 5. Nijmegen energieneutraal in 2045.

De complete visie: Ontwerp-omgevingsvisie Nijmegen 2020-2040
Lees: de Zienswijze van VDH

Poort van Helicon: de hoorzitting

Van het Bestuur

Poort van Helicon: de hoorzitting

Vorig jaar heeft de gemeente een vergunning verleend aan het Helicon om een uitgang te maken aan de achterzijde van het gebouw, zodat studenten via het park de MBO-school kunnen bereiken of verlaten. De uitgang is inmiddels gerealiseerd: een tamelijk groot poortgebouw geeft nu toegang tot het hondenlosloopgebied in Park West. Vereniging Dorpsbelang heeft samen met een aantal bewoners bezwaar ingesteld tegen deze toegang. Op donderdag 27 februari was de hoorzitting op het gemeentehuis.

Poort HeliconIn de hoorzitting is het bezwaarschrift van Vereniging Dorpsbelang Hees behandeld. Namens de vereniging hebben bestuurslid Ab Verheul en advocaat Wiert Leistra een aantal bezwaren tegen de achteringang naar voren gebracht en toegelicht:

  • Het perceel waarop het toegangshek en de poort zijn gecreëerd is bestemd voor groen. De nieuwe toegang past niet in die bestemming.
  • De gebruikers van het park zijn niet betrokken bij dit besluit. Er is geen overleg geweest. Het park is ontworpen samen met bewoners.
  • Het hondenlosloopterrein is bewust op een beschutte plek gelegd. De functie van het hondenlosloopterrein wordt sterk aangetast door de nieuwe toegang.
  • Met dit besluit creëren Helicon en de gemeente een extra verkeersvoorziening in het park, bedoeld voor mensen die niet voor het park komen.
  • Elke dag worden 75 studenten weggeleid van de openbare weg. Daarvoor is geen noodzaak. Nu lopen zij veilig in 14 minuten van school naar de bushalte over een breed trottoir en een zebrapad met verkeerslichten. Door de nieuwe uitgang in het park doen zij er straks met hun jonge benen slechts 5 minuten korter over.
  • Het aanzien van het grote poortgebouw vloekt met de intieme omgeving van park en natuur.

Tijdens de hoorzitting is het bezwaar toegelicht. Helicon was daarbij aanwezig, maar vond de bezwaren overdreven. De gemeente was benieuwd of de partijen er samen uit konden komen. Wij vinden dat de gemeente zelf ook partij is en nu het bezwaar eerst maar moet behandelen. Wij hopen dat de bezwaarcommissie open en integer het bezwaar zal onderzoeken en een faire afweging zal maken. Naar verwachting over 6 weken uitspraak.